0 نفر در حال مشاهده محصول هستند

قیمت محصول

1,000,000 تومان

برای دریافت مشاوره با ما در ارتباط باشید.

توضیحات محصول

بوش چاک ‌دار موج‌گیر جلو رونیز (جفتی)

بوش چاک‌ دار موج‌ گیر ، یا به ‌صورت دقیق ‌تر بوش میل تعادل ، قطعه ‌ای لاستیکی و مقاوم در برابر فشار و کشش است که میل تعادل (موج‌گیر) را به شاسی یا پایه نصب می‌ کند و در عین حال حرکت جزئی و انعطاف لازم را فراهم می ‌سازد.

در خودرو رونیز ، این بوش ‌ها به ‌صورت جفتی (دو عدد برای محور جلو) نصب می‌ شوند  یکی در سمت راست و دیگری در سمت چپ.

منظور از «چاک‌دار» چیست ؟

بوش‌ های میل تعادل دو نوع دارند :

۱. ساده (بدون چاک) : کاملاً بسته و برای نصب باید به ‌زور روی میل رد شوند.

۲. چاک ‌دار : دارای شکاف یا بریدگی باریک (چاک)، که باعث می‌ شود نصب و خارج ‌کردن آن آسان ‌تر باشد و در عین حال پس از سفت شدن ، عملکرد مشابه بوش‌ های کامل را داشته باشد.

در مدل‌ های رونیز ، بوش موج ‌گیر جلو معمولاً چاک ‌دار طراحی شده چون به ‌دلیل فضای محدود بین شاسی و میل ، باید بتوان آن را سریع‌ تر تعویض کرد.

وظیفه بوش چاک‌ دار موج ‌گیر جلو

در خودروی آفرود و نسبتاً سنگینی مثل نیسان رونیز ، این بوش ‌ها چند نقش مهم دارند :

  • جذب لرزش و ضربه ‌ها از میل تعادل در مسیر های ناهموار.
  • جلوگیری از صدای تق ‌تق و کوبش هنگام عبور از چاله‌ ها یا بالا رفتن از سنگ.
  • نگه داشتن موقعیت دقیق میل موج ‌گیر تا در پیچ ‌ها و حرکات تعلیق ، بدنه خودرو پایدار بماند.
  • افزایش عمر میل تعادل و لینک ‌ها با جلوگیری از تماس فلز به فلز.

علائم خرابی بوش موج‌ گیر جلو در رونیز

وقتی این بوش‌ ها فرسوده یا خشک می‌ شوند ، معمولاً راننده موارد زیر را حس می ‌کند :

  • صدای تق ‌تق یا کوبش نزدیک به چرخ جلو هنگام عبور از ناهمواری ‌ها.
  • لقی فرمان یا ناپایداری بدنه در پیچ ‌ها.
  • هنگام بررسی زیر خودرو، شکاف و ترک روی بوش دیده می‌ شود.
  • گاهی قطر داخلی بوش باز تر می‌ شود و میل در آن لق می ‌زند.

نکات تعمیر و نگهداری

  • در رونیز به ‌صورت استاندارد ، بوش ‌های موج ‌گیر جلو به صورت جفتی تعویض می‌ شوند (هر دو سمت).
  • بهتر است از بوش اوریجینال نیسان یا برند های معتبر ژاپنی (مثل 555 یا CTR) استفاده شود.
  • قبل از نصب ، محل قرار گیری و میل موج ‌گیر را با گریس مخصوص یا اسپری سیلیکون کمی روان کنید تا صدای فشاری ندهد.
  • اگر میل یا لینک موج ‌گیر ضربه خورده یا زنگ زده ، آن را هم بررسی و تمیز یا تعویض کنید.

مزایای بوش چاک‌ دار نسبت به نوع ساده برای رونیز

  • نصب سریع‌ تر و آسان ‌تر (به ‌خصوص در تعمیرگاه ‌های آفرود).
  • انعطاف بهتر و جذب لرزش دقیق ‌تر.
  • کاهش هزینه و زمان تعمیر در مقایسه با بوش ‌های ثابت.
  • دوام بالا در برابر فشار های شدید هنگام عبور از مسیر های سنگی یا خاکی.

 

اطلاعات محصول

توضیحات محصول

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بوش چاکدار موجگیر جلو رونیز جفتی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *