بوش طبق بالای کاپرا
بوش طبق بالای کاپرا اگرچه ظاهری ساده و کوچک دارد، اما در نرمی فرمان، بیصدا بودن سیستم تعلیق و حفظ صحیح زوایای چرخها نقش حیاتی دارد.
اهمیت بوش طبق بالای سالم در کاپرا
در خودرویی مثل کاپرا که معمولاً استفاده نیمهآفرودی، کار در جادههای خاکی، یا حمل بار دارد، سیستم تعلیق جلو تحت فشار و تنش بیشتری است. اگر بوشهای طبق بالا فرسوده شوند:
- زاویه چرخها (کمبر، کستر و تواین) بههم میریزد
- فرمانپذیری خودرو دقت خود را از دست میدهد
- لاستیکها بهصورت نامنظم و تندتر ساییده میشوند
- در دستاندازها، صدای تقتق و کوبش شنیده میشود
بنابراین سلامت بوش طبق بالا مستقیماً با ایمنی، راحتی سواری و هزینههای نگهداری در ارتباط است.
علائم خرابی بوش طبق بالای کاپرا
وقتی بوش طبق بالا فرسوده، ترک خورده یا پاره می شود ، معمولاً چند علامت مشخص خودش را نشان می دهد:
- صدای تقتق یا تق ضربه از قسمت جلو هنگام عبور از چاله ها یا سرعت گیر
- حس لقی در فرمان ، مخصوصاً وقتی از دست انداز رد می شوید
- کشیدن فرمان به یک سمت یا ناپایداری خودرو در سرعت های بالا تر
- ساییدگی غیر عادی لاستیک جلو از داخل یا خارج
- حس شل بودن یا تکان اضافه اتاق در مسیر های ناهموار
در صورت مشاهده این علائم ، باید طبق و بوش ها توسط مکانیک بررسی شوند ، چون ادامه رانندگی با بوش خراب می تواند به سایر قطعات تعلیق آسیب بزند.
چرا تعویض جفت بوش طبق بالا پیشنهاد می شود ؟
به طور معمول ، وقتی یک بوش طبق بالا خراب می شود ، بوش طرف مقابل هم یا خراب است یا نزدیک به خرابی.
نکات مهم در خرید بوش طبق بالای کاپرا
- سازگاری با مدل کاپرا
- جنس لاستیک و کیفیت متریال
- کیفیت بوش فلزی داخلی و خارجی
- خرید تکی یا جفتی
- برند و اعتبار تولیدکننده
نحوه تعویض بوش طبق بالا
- باز کردن چرخ جلو و باز کردن اتصالات طبق بالا
- خارج کردن طبق از روی خودرو
- بیرون آوردن بوش کهنه با پرس یا ابزار مخصوص (نه با چکش و ضربه شدید)
- نصب بوش نو با رعایت جهت و عمق صحیح
- بستن مجدد طبق روی خودرو و سفت کردن پیچها با گشتاور مناسب
- انجام تنظیم زوایای چرخ (تنظیم فرمان) پس از اتمام کار
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.